toolbar powered by Conduit
Åžarj

Soğutucu Akışkan Şarj Ağırlık Kullanarak Şarj Etme

Posted by admin 23 Haziran, 2007 (0) Comment
condenseur.jpg

Bu metot,sisteme sarj edilecek akışkan miktarının önceden bilinmesi durumunda uygulanır.Yukarıda açıklanan sıvı ya da buhar sarjı yöntemlerinden biri kullanılarak,çevresinde ağırlık skalası bulunan bir sarj silindiri yardımıyla veya soÄŸutucu akışkan tüpünün ağırlık ölçülmesi yoluyla,istenen miktarda soÄŸutucu akışkan sarjı gerçekleÅŸtirilir…

Categories : Mekanik Tags : , , , , , ,

Soğutucu Akışkanın Sıvı Olarak Şarj Edimesi

Posted by admin 23 Haziran, 2007 (0) Comment

Sıvı halde sarj,buhar halde sarja göre çok daha hızlı bir şekilde yapılabildiğinden,özellikle büyük soğutma sistemlerinde tercih edilen bir yöntemdir.sıvı sarjı için aşağıdaki işlem sırası izlenir.
- Kompresör emiş ve basma basınçlarını sarj işlemi esnasında okuyabilmek için ,kompresör giriş ve çıkışındaki servis valfleri ile üzerinde iki manometre,vanalar ve hortumlar bulunan servis manifoldu arasında Şekil 1 de görüldüğü gibi bir bağlantı yapılır.dha sonra servis manifoldunun ortadaki hortumuna bir vakum pompası bağlanır ve manifold üzerinde iki vana açılarak vakum pomapsı çalıştırılır.bir süre beklenip servis manifoldunun içindeki, hava dışarı atıldıktan sonra vanalar kapatılarak vakum pompası durdurulur.Sonrada servis valfleri saat ibreleri yönünde ¼ tur kadar döndürülerek manifold üzerindeki manometrelerin basınçlarını göstermeleri sağlanır. Read the rest of this entry

Categories : Mekanik Tags : , , , , , , ,

Klimaya Basılacak Soğutucu Akışkan Miktarının Belirlenmesi

Posted by admin 23 Haziran, 2007 (0) Comment

Soğutma ve iklimlendirme sistemlerinin fonksiyonlarını tam olarak yerine getirebilmeleri için,bu sistemlerde uygun miktarda soğutucu akışkanın bulunması gerekir.
Soğutucu akışkanın gerekenden az olması durumunda sistem içinde yeterli debide akışkan sirkülasyonu sağlanamayacağı için kompresör emiş basıncı azalır ve sistemin soğutma kapasitesi düşer.Hermetik kompresörlerde motorun soğutulması stator sargıları üzerinden geçen akışkan ile sağlandığından,akışkan debisinin düşk oluşu kompresörde aşırı ısınmaya neden olur.Ayrıca soğutma yağının akışkan tarafından kompresöre taşınması zorlaşır ve sistemin çeşitli yerlerinde istenilmeyen yağ birikmeleri görülür.Bunun sonucunda kompresör yağ seviyesinin azalmasından kaynaklanan arızalar ile karşılaşılır.
Soğutucu akışkanın gerekenden fazla olması durumunda ise kondenserde aşırı miktarda sıvı akışkan bulunur ve kompresör çıkış basıncı normal değerinin üzerine çıkar.Yüksek soğutucu akışkan debisi için yetersiz kalan evoparatörden çıkan akışkan kızgın buhar olmayıp,doymuş sıvı-doymuş buhar karışımından oluşur. Read the rest of this entry

Categories : Mekanik Tags : , , , , , , , , ,